Hyundai i Kia wprowadzają opony ze zintegrowanymi łańcuchami śniegowymi (wideo)
Hyundai i Kia wprowadziły nową technologię łańcuchów śniegowych zintegrowanych z oponami, zaprojektowaną w celu poprawy bezpieczeństwa jazdy w warunkach zimowych.
Technologia opon ze zintegrowanymi łańcuchami śniegowymi wykorzystuje moduły ze stopu z pamięcią kształtu, które są ukryte wewnątrz koła i opony. Moduły te będą wystawać ponad powierzchnię gumy, aby działać jako “obwód antypoślizgowy” po odebraniu sygnału elektrycznego.
W przeciwieństwie do tradycyjnych łańcuchów śniegowych, które są trudne w montażu i demontażu, ta technologia automatycznie aktywuje i dezaktywuje łańcuchy śniegowe za naciśnięciem przycisku, pomagając kierowcom bezpiecznie jeździć po zaśnieżonych drogach.
Każda opona będzie miała sześć rowków, odpowiadających sześciu szprychom koła. Wewnątrz tych rowków znajdują się grube druty zatrzymujące śnieg, które wyglądają jak łańcuchy, zakopane w bieżniku.
Są one częściowo wykonane ze stopów z pamięcią kształtu, które mogą aktywować się i rozszerzać, gdy przepływa przez nie prąd elektryczny. Tak więc, gdy droga zaczyna wyglądać niepewnie lub prawo wymaga założenia łańcuchów śniegowych, wystarczy nacisnąć przycisk.
Ta innowacja, która mamy nadzieję pewnego dnia będzie dostępna w samochodach Hyundai i Kia, odzwierciedla nasze zaangażowanie w przekształcanie najnowocześniejszych technologii w rzeczywiste rozwiązania, które przynoszą korzyści klientom.
– Jun Mo Park, szef zespołu ds. rozwoju zaawansowanych podwozi Hyundai.
Hyundai twierdzi, że opatentował technologię w Korei Południowej i Stanach Zjednoczonych, a Hyundai/Kia planuje “rozważyć masową produkcję opon po dalszym rozwoju technologicznym, testach trwałości i wydajności oraz analizie regulacyjnej”, donosi NewAtlas.
