“Szary Wilk” przygotowuje się do wejścia do służby: armia USA zacznie otrzymywać nowe śmigłowce (wideo)

On Jan 31, 2024 15:13 40

Siły Powietrzne chcą nowej i nowoczesnej platformy, która zastąpi przestarzałe śmigłowce UH-1N Huey.

Boeing Defence Corporation planuje rozpocząć dostawy pierwszych śmigłowców MH-139A Gray Wolf dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Zostało to zgłoszone przez Defense News.

Pod koniec grudnia Boeing zakończył budowę pierwszego produkcyjnego śmigłowca Gray Wolf. Samolot przechodzi obecnie testy lotnicze w zakładach Leonardo. Równolegle trwa proces przechodzenia testów certyfikacyjnych Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA).

Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych planują zakup do 80 śmigłowców Gray Wolf, które zastąpią UH-1N Huey. Śmigłowce będą wykorzystywane do patrolowania poligonów nuklearnych i transportu wyższych rangą dowódców wojskowych. Wojsko zamówiło pierwszą małą serię 13 śmigłowców.

Grey Wolf to paramilitarna wersja komercyjnego śmigłowca AW139 Leonardo. Trudności w integracji systemów wojskowych z komercyjnymi projektami śmigłowców i opóźnienia w procesie certyfikacji FAA spowolniły program MH-139.

“Jesteśmy zaangażowani w rozwój tego programu i osiągnęliśmy kolejny ważny kamień milowy w postaci pierwszego samolotu produkcyjnego. Osiągnięcie to toruje nam drogę do ukończenia zaległych testów i zbliżenia się do krytycznego śmigłowca dla USAF” – powiedział Azim Khan, dyrektor programu Boeing MH-139.

Przewagą Gray Wolfa nad Hueyem jest jego zasięg, prędkość i ładowność. Według Boeinga, nowa platforma będzie latać o 50% szybciej, na 50% większą odległość i o 5000 funtów większą ładowność.

Dla przypomnienia, 23 listopada Boeing napisał o gotowości do seryjnej produkcji śmigłowca MH-139A Gray Wolf.

3 listopada okazało się, że Boeing spodziewa się dostarczyć Siłom Powietrznym Stanów Zjednoczonych trzeci i czwarty myśliwiec F-15EX Strike Eagle II.